آموزش تعمیر هارد دیسک

بازیابی اطلاعات هارد هایی که ضربه می خورند
بیشتر هاردهایی که ضربه می خورند ارزش تعمیر ندارند ولی اگر اطلاعات آن مهم باشند باید تست شود که ضربه وارد شده چقدر صدمه به هارد وارد کرده است
صدماتی که ضربه می تواند روی هارد وارد کند به شرح زیر می باشد
1 . صدمه به هد وارد می شود که بعضی مواقع قابل تعمیر می باشد و بعد از تعمیر , هارد دیتکت می کند و دسترسی به اطلاعات ممکن می شود
2 . صدمه به هد وارد می شود که بعضی وقتها قابل تعمیر نمی باشد و فقط باید با یک هد مشابه خودش تعویض گردد این تعویض فقط باید در کلین روم کلاس 100 و با ابزار تخصصی آن انجام کیرد
نکته مهم : توجه کنید ابزار و کلین روم های دست ساز هیچ موقع جواب نمی دهد و باعث می شود برای همیشه اطلاعات هارد از بین برود
3 . بعضی وقتها که هد می شکند طوری روی سطح دیسک می افتد که باعث خراشیدگی آن می شود و باعث می شود که ما دیگر نتوانیم آنرا بازیابی اطلاعات کنیم . بازیابی اطلاعات این مدل هاردها از عهده شرکت ما خارج است .
نکته : در هاردهای جدید که دارای بیشتر از 2 دیسک می باشند بررسی کل سطح دیسک برای خراشیدگی امکان پذیر نمی باشد و ما فقط محدود به سطح رویی دیسک و صدای هارد برای فهمیدن خرابی سطح دیسک می باشیم .
4 . بعضی وقتها ضربه باعث خرابی موتور هارد می شود که بعد از تعویض آن دسترسی به اطلاعات ممکن می شود .
نکته : تعویض موتور بعضی هاردها کمی مشکل است و ابزار تخصصی خاصی می خواهد که ما تمامی ابزار تعویض موتور هارددیسک را داریم .
نتیجه گیری : وقتی فقط هد هاردی می سوزد خیلی راحت با تعویض مشابه آن به اطلاعات دسترسی پیدا می کنیم و بالای 70 در صد تعویض هد خراب موفقیت آمیز بوده ولی وقتی هد یا دیگر قطعات سخت افزاری هاردی بر اثر ضربه خراب می شود این در صد موفقیت نسبت به آسیب وارد شده به هارد کمتر می شود .
کامتک مجهز به کلین روم کلاس 100 و تمام ابزار تخصصی تعویض هد و موتور و مگنت هارد برای جراحی هارد می باشد و اگر سطح دیسک هارد سالم باشد و آسیب ندیده باشد میتوانیم این گونه هاردهای خراب را ریکاوری کنیم .
بازیابی اطلاعات هاردهای ضربه خورده جزوه سخت ترین ریکاوری ها می باشد.

قسمتهای اصلی داخل هارد
هدف از این مقاله اینست که میخواهم قسمت های داخلی یک هارد را برایتان نشان و توضیح دهم . ولی این دلیل نمیشود که هاردتان را باز کنید بخاطر اینکه هوا داخل محفظه آن میشود و هاردتان برای همیشه از بین میرود .
این قسمت مطالب و موضوعات زیر توضیح داده خواهد شد
تصاویری از داخل هارد / قسمتهای اصلی هارد چیست ؟ / نام هر قطعه از هارد چیست ؟
با یک مثال میخواهم اجزای تشکلیل دهنده یک هارد 3.5 اینچی را برایتان تشریح کنم. منظور از هارد های 3.5 اینچی همان هاردهای پی سی و هاردهای کامپیوترهای خانگی می باشد .
برای مثال یک هارد 1TB Seagate ST31000333AS را در نظر گرفتم برای شروع اجازه دهید یک نگاه به آن بیاندازیم
اصلی ترین قسمت هارد بورد آن می باشد که کانکتورهای برق و دیتا روی آن سوار است .
بدنه سیاه آلمینیومی با همه محتویاتش را مجموعه هد و دیسک می نامند
HDA  (Head and Disk Assembly).HDA
حالا بیایید اون طرف بورد الکترونیکی را ببینیم
بزرگترین آی سی در وسط بورد قلب یک بورد است که MCU نامیده می شود Micro Controller Unit
تمام محاسبات و کانالهای خواندن و نوشتن به عهده آن می باشد
تراشه مموری یک آی سی از نوع حافظه DDR SDRAM می باشد که اندازه آن برابر کش هارد می باشد CACHE . مثلا این بورد یک آی سی حافظه DDR سامسونگ 32M دارد بنابراین بصورت تئوری کش هارد 32 مگابایت می باشد ولی در حقیقت اینطور نیست بخاطر اینکه حافظه لاجیکالی روی بافر یا حافظه CACHE و حافظه فریم ور  تقسیم شده است .
CPU مقداری حافظه برای برگرداندن ماژولهای فریم ور مصرف میکند و ....................
آی سی بعدی کنترلر موتور یا VCM می باشد که بیشترین مصرف برق بورد را دارد و باعث می شود موتور هارد بچرخد .
آی سی فلش اگر روی هارد نباشد داخل MCU می باشد
سنسورهای شوک اگر مشکلی ناگهانی را احساس کنند به موتور هارد سیگنال میفرستند و باعث می شوند هد هارد فورا پارک شوند یا سرعت دور موتور را پایین میاورندالبته در تئوری اینجوری است ولی در عمل کار نمیکنند بنابراین مواظب باشید هارد تان ضربه نخورد .
دیودهای TVS برای ولتاژهای 5 و 12 ولت مدار است که دو عدد می باشد .
حالا بیایید یک نگاه به روی HDA بیاندازیم
شما میتوانید اتصالات موتور و هد را ببینید که از زیر به بورد متصل می شوند .
همچنان یکسری سوراخهای کوچک بنام نفس هم هست .شاید شما هم شنیده باشید که داخل هارد خلاء می باشد ولی در حقیقت اینطور نیست و این یک مطلب غلطی می باشد که حتی در دانشگاههای ما هم تدریس می شود !
هارد بوسیله این سوراخها فشار هوای داخل و خارج را تنظیم میکند پشت این سوراخها فیلتری است که هوا را تصفیه و خشک میکند .
حالا بیایید یک نگاهی به درپوش بالایی هارد بیاندازیم
نکته مهم : بهیچ عنوان در رویی هاردتان را باز نکنید این عمل باعث می شود هارد همراه اطلاعاتش برای همیشه از بین برود و مطالب این صفحه فقط جنبه آموزشی دارد و هارد فقط باید در کلین روم کلاس 100 و در مراکز معتبر ریکاوری هارد باز شود متاسفم که بعضی افراد نا آگاه در هارد را باز میکنند و آنرا از بین میبرند . 
در پوش هارد چیز خاصی ندارد یک استیل می باشد که با یک نوار بلند پلاستیکی احاطه شده که برای محافظت هارد از غبار طراحی شده است
بالاخره رسیدیم به داخل هارد باهمدیگر نگاهی به اجزاء داخلی هارد میکنیم
اطلاعات اصلی روی پلیتر ذخیره میگردد . شما میتوانید سطح پلیتر را در شکل ببینید . پلیتر از آلومینیوم یا شیشه صیقلی شده وپوشیده شده از چندین لایه مرکب مغناطیسی که اطلاعات روی آنها ذخیره میگردد .
قسمتهایی از پلیتر با دامپر پوشیده شده است . بعضی وقتها میان پلیترها نیز دامپرها قرار داده شده اند که صدا و عملکرد هوا را کاهش میدهند . معمولا دامپرها از آلومینیوم یا پلاستیک ساخته شده اند . دامپرهای آلومینومی بهتر هوای داخلی هارد را خنک تر می کنند .
در عکس بعدی پلیتر ها و دامپرها از بغل نشان داده شده است
هدها سوار می شوند روی HSA = HEAD STACK ASSEMBLY . در این هارد ناحیه پارک نزدیک موتور هارد می باشد و اگر برق روشن نباشد هد هارد در این محل قرار میگیرد . HSA بطور معمول همانند آنچه در عکس می بینید پارک می شوند .
هارد یک مکانیزم دقیق دارد و برای بهتر کار کردن احتیاج به یک هوای تمیز در داخل خود دارد .
وقتی که هارد کار میکند از خودش ذرات بسیار کوچکی فلز و چربی تولید میکند . برای تمیز کردن سریع هوا , هارد از یک فیلتر چرخشی استفاده میکند .
این فیلتر با تکنولوژی بالا بطور دائم حتی ریزترین غبار ها را جمع و جذب می کند . فیلتر در مسیر حرکت هوایی که از چرخش پلیترها تولید شده قرار داده شده است .
حالا ما مگنت را برمیداریم تا ببینیم زیر آن چیست .
هاردها از آهنرباهای بسیار قوی نئودینیم استفاده میکنند . آنقدر این آهنربا قوی است که میتواند تا 1300 برابر وزن خود را بالا بکشد .
بنابراین مواظب باشید انگشتتان را لای مگنت و فولاد یا یک مگنت دیگر نگذارید بخاطر آنکه ضربه شدید وارد میکند .
شما در این تصویر میتوانید ببینید که یک متوقف کننده HSA روی مگنت وجود دارد . متوقف کننده HSA حرکت HSA را محدود میکند .
متوقف کننده HSA ممکن است ساختار مختلف داشته باشد اما همیشه 2 تا از آنها وجود دارد که همیشه در هاردهای جدید موجودند .
برای دقیقتر فهمیدن هر دو جای متوقف کننده HSA  به شکل ها توجه کنید .
در این شکل شما میتوانید زیر مگنت بالایی را ببینید .
یک متوقف کننده HSA دیگر وجود دارد و همچنین شما میتوانید دومین مگنت را ببینید . سیم پیچ صدا یک قسمت از HSA است .
مگنت و سیم پیچ HSA و موتور VCM باعث حرکت هد می شوند . یک ضامن پلاستیکی سیاه رنگ بنام LATCH محافظ دستگاه می باشد .
این ضامن , هد هارد را برای کار کردن معمولی روی سطح دیسک رها میسازد و همچنین باید از حرکت هد در هنگامی که هد در ناحیه پارک است جلوگیری کند با این کار از هد محافظت می نماید .
در قدم بعدی ما میخواهیم HSA را خارج کنیم
HSA یک بولبورینگ دقیق دارد که باعث حرکت خوب و نرم می شود بزرگترین قسمت HSA که از آلومینیوم ساخته شده بازوی آن می باشد . HGA به بازو وصل شده است .HGA ها و ARM ها در کارخانجات مختلف تولید می شوند .
یک کابل نارنجی رنگ تا شو بنام FPC به HSA وصل می شود که مدار چاپی قابل انعطاف می باشد . FPC به HSA و پلیت و هدهای متصل شده پیوند شده است .
حالا یک نگاه نزدیکتر به هر قسمت HSA میاندازیم
سلف های صدا به FPC وصل می شود
بولبورینگ را میتوانید ببینید
در عکس بعدی محل اتصال HSA را میتوانید ببینید
واشر پلاستیکی از نفوذ هوا به داخل هارد جلو گیری می کند . تنها راه ورود هوا به داخل هارد فقط سوراخ breathing می باشد .
اتصالات هارد با لایه های نازک طلا برای هدایت بهتر پوشانده شده است .
این یک نمونه شناسایی بازوی هد هارد می باشد . بعضی وقتها کل فلز قطعه HSA را بازو میگویند .
قطعه سیاه کوچک در آخر HGA را اسلایدر می نامند SLIDER . در بسیاری از منابع اسلایدر را بعنوان هد تلقی کرده اند اما اسلایدر خودش یک هد نیست . اون پره ایست که به خواندن و نوشتن از سطح رویی دیسک کمک میکند .
هدها در هاردهای جدید حدود 5 تا 10 نانومتر بلند می شوند . برای مثال قطر متوسط موی انسان حدود 25000 نانومتر است .
اگر هر ذره ای مانند غبار زیر اسلایدر برود فورا باعث اصطکاک و در نتیجه زیاد گرم شدن هد و از بین رفتن آن می شود . بهمین دلیل است که تمیز بودن هوای داخل هارد بسیار مهم است .
عوامل اصلی خواندن و نوشتن در آخر اسلایدر قرار دارند و آنها آنقدر ریز هستند که فقط در زیر یک میکروسکوپ خوب دیده می شوند .
همانطور که میبینید سطح slider صاف نیست آن شیارهای ارودینامیکی دارد . این شیارها به پرواز اسلایدر در ارتفاع مشخصی کمک میکنند . هوای زیر اسلایدر  به شکل هوای سطح ABS در میاید .
ABS باعث می شود که اسلایدر تقریبا موازی سطح دیسک پرواز کند .
شما میتوانید بروشنی اتصالات هد را ببینید .
قسمتهای خیلی مهم از HSA هستند که ما هنوز آنها را توضیح ندادیم . به آن پری آمپلیفایر یا پری آمپ میگویند .
پری آمپ یک آی سی است که هدها را کنترل می کند و سیگنالهای خروجی و ورودی به هد را تقویت می نماید .
دلیل اینکه چرا پری آمپ داخل HDA قرارداده شده است ساده است . بخاطر اینکه سیگنال های هد خیلی ضعیف هستند و در هاردهای جدید بیشتر از 1 گیگاهرتز فرکانس دارند .
اگر پری آمپ خارج از HDA باشد این سیگنالها باقی نمی مانند و در راه بسمت بورد ناپدید می شوند
پری آمپ راهای خیلی زیادی بسمت هد دارد بخاطر اینکه هارد فقط با یک هد میتواند کار کند (خواندن و نوشتن ) . هارد به پری آمپ سیگنال کنترل میفرستد و پری آمپ هدی که در آن زمان هارد بهش احتیاج دارد را انتخاب میکند .
این هارد برای هر هد 6 اتصالی دارد . حالا چرا انقدر زیاد ؟
یک اتصال زمین است . دو تای از آنها برای عناصر خواندن و نوشتن استفاده می شود . دو تا از آنها برای میکرو فعال کننده ها - فیزو الکترونیک خاص یا مگنت ها بکار میرود که میتوانند اسلایدر را حرکت یا بچرخانند .آن به قرار دادن یک هد زیر تراک کمک میکند .
در پایان آخرین اتصالی هیتر می باشد HEATER .هیتر میتواند به تنظیمات ارتفاع پرواز هدها کمک کند .